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TUhjnbcbe - 2021/8/7 4:38:00
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作为连接市区和综合交通客运枢纽的主干道、阳泉东站的进站道路,宁波北路日前具备了通车条件。该路将为我市增加一条开发区的北向出口,城市空间进一步扩展。宁波北路建设工程批准概算总投资约万元,由市城市建设投资有限公司负责建设。工程南起福州路与宁波路交叉口,北至漾泉大道以北米处。道路全长米,红线宽45米,双向六车道加两侧人行道。其中,上跨平阳街一期的大桥是目前我市单跨最长的一座跨线桥,主跨范围达到63米。桥长米,宽31米,桥梁分两幅,单幅桥宽15.45米,桥幅之间间隔10厘米,双向分离式的桥梁结构将极大地缓解南北方向的交通压力。工程开工以来,建设单位增加人员、机械、材料投入,采取平行施工、交叉作业的作业方式,抢抓*金施工期,加快工程进度。然而,复杂的地质状况给工程带来了不小的难度,尤其是在桥梁桩基施工中,遇到了陷落柱。对此,建设单位积极组织地质专家和设计人员反复论证,最终将该问题有效解决。此外,由于地质高差大,建设单位还花费较大精力回填土方,最高填方高度38米,道路总挖填方量达到了万立方米。目前,宁波北路全线道路施工完成,沿路共拆迁企业8个,搬迁居民余户,热力、煤气、自来水等各类管网敷设5万余米,附属设施正在进行扫尾施工。道路北侧的绿化已完毕,两侧栽植的高大乔木、小乔木、花灌木、色叶小灌木、地被植物形成了多层次、高落差的绿化格局,道路中央隔离带栽植的落叶乔木、常绿乔木及彩叶植物构成了流线型造型。按照“因地制宜、适地适树”的原则,建设单位以乡土树种为主干树种,适度引用一些经过驯化的苗木品种,筛选出38个品种的植物,着力增绿增彩。

宁波北路建设工程是生态新城起步区先期建设的重点工程。道路将与现有的新城大道、漾泉大道、平阳街一期、李荫路组成生态新城起步区“三纵两横”的骨干路网,并增加旧城特别是开发区的北向出口,对于扩展城市空间、提升城市品位、带动沿线土地升值、加快新城开发具有重要意义。

采编丨阳泉日报全媒体记者吴珊

策划丨曹宏杰

航拍、视频丨王宁

监制丨路文责编丨廉赟编辑丨崔耀丽审核丨苑金龙刘翠仙刘海涛推荐阅读

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