在国内，MPV车型毫无疑问是一个小众的汽车种类，更别提高端MPV，不仅价格昂贵、可供消费者选择的车型还非常稀少，这就使得位于MPV市场顶端的丰田埃尔法成为无数消费者的首选，更加豪华的车内表现让埃尔法深受明星、富豪的青睐。不过售价本就高达80万的埃尔法在中国市场中一年也就发售多台，往往提车还需要加价二三十万，落地一百多万的价格对于一款MPV车型来说有些昂贵，所以打造平民豪华版的MPV势在必行，这不，广汽传祺就推出一款定位相对平民化豪华MPV车型传祺GM8。
传祺GM8是含着金钥匙出生的中高端MPV车型，一上市不仅有着传祺为它造势、为它举办各类改装大赛，吸引了不少眼球让许多国内消费者为它买单，17.68万-25.98万的售价比起埃尔法要实惠太多，就和别克GL8相比，也要便宜一截，那么传祺GM8的竞争力十足，所以在刚上市之初，GM8的热度极其高，就连传祺官方都对GM8充满期待，和GS8一样都玩出了一手加价提车的套路，成为国内为数不多要加价才能提车的国产车，十分嚣张。
不过也正因为消费者迟迟无法早早提车，使得很多消费者对GM8很失望，甚至不少GM8的粉丝因加价提车这一事而放弃了选择GM8，将目标转向别克GL8，著名车评人陈震就是从传祺GM8转向别克GL8的，久而久之，传祺GM8的名声大跌，许多消费者都厌恶加价提车一事，所以GM8销量大跌是必然，今年6月份只售出台，整个上半年也才卖出台，GM8本该崛起的前途却被传祺自己作死了。
传祺GM8的前脸辨识度极高，较大的倒梯形格栅占据大半个前脸，整个中网由多条粗壮横幅式饰条构建出传祺的凌云翼设计，两侧的大灯非常宽大，具有弧度的灯带承托起其中的两颗LED灯源，科技感非常足。车身侧面，后排车窗使用隐私玻璃，营造出更明显的悬浮式车顶，增添了几分时尚气息。尾部贯穿式的尾灯绝对是一大亮点，它将黑色的后挡风玻璃和车身分成了两个部分，增添了层次感。车身尺寸达到//mm，轴距为mm，即便在MPV车型中也属于尺寸较大的一位。
内饰方面，门板内衬使用较软的皮革包裹，还加入棱形缝线作为点缀，辅以木纹饰板，营造出的档次感丝毫不逊色于埃尔法，中控台就要常规许多，四辐式的方向盘、嵌入式的多媒体屏幕、集成在中控台上的档把等设计，在MPV车型上都比较常见，不过GM8保留了中央通道和扶手箱，在驾驶中能给司机带来更好的手部支撑，真皮包裹的后排座椅不仅支持多向调节，而且还具有加热、通风、按摩等功能，顶配车型还具有后排液晶屏幕，为乘客带来更丰富的娱乐方式，32色氛围灯、后排独立空调、PM2.5过滤、空气净化器等配置，保证乘客更舒适的乘坐空间。
动力上，标配2.0T发动机匹配6AT变速箱的动力组合，最大匹的马力、牛米的峰值扭矩足矣满足大部分情况下的用车需求，并且这套动力总成更成熟稳定，在行驶中顿挫更少更平顺，搭配上前麦弗逊式、后多连杆式四轮独悬，舒适性稳如高铁，这也是MPV车型最大的卖点。
总的来说，传祺GM8所具有的产品力完全对得起它17万以上的售价，无论是外观还是内饰都极具档次与高级感，动力充沛、底盘调教舒适，具有中高端MPV车型应该具有的特点，不过对于一款国产车型来说，消费者对它的容忍力度不高，更何况上市初期供货量不足、迫使消费者加价提车，这让GM8的臭名远扬，传祺真是把一手好牌打成了臭棋，难怪现在半年只卖出台